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News Bentley Azure  Die berühmte britische Traditionsfirma, heute Teil des ›Volkswagen‹-Konzerns, hat ihre nächste Neuerscheinung vorgestellt: das Zweitürer-Cabriolet ›Azure‹. Das Auto ist ein echter ›Bentley‹: luxuriöse exklusive Handarbeit, makellose und gleichzeitig elegante Silhouette, hervorragende Fahreigenschaften. Der V-8‑Motor erreicht bei 4100 Umdrehungen pro Minute 450 PS. Der Fahrer kann zwischen einem modernen Automatik- und dem 6‑Gang-Getriebe wählen. Der ›Bentley Azure‹ beschleunigt in 6,3 Sekunden auf 100 km/h, und die Maximalgeschwindigkeit beträgt 270 km/h. Сadillac XLR  Das luxuriöse transatlantische Cabriolet mit festem Dach hat in erneuerter Form Europa erreicht. Mit dem Tuning-Kit sieht der ›Cadillac‹ noch effektvoller aus. Das grundsolide, mit zahlreichen Features ausgestattete Cabrio wird diejenigen erfreuen, die amerikanisches Design und Big Blocks schätzen. Der Motor aus der Familie ›Northstar V 8‹ mit 4,6 Litern Hubraum und 6500 Umdrehungen pro Minute erreicht eine Leistung von 326 PS. Das Getriebe ist automatisch und sechsstufig. Schade, daß die Maximalgeschwindigkeit des ›XLR‹ elektronisch auf 250 km/h beschränkt ist. Daimler Super Eight  Als er abdankte, wollte er niemals wieder zurückkehren … Sieben lange Jahre mußte England ohne das einst legendäre Automobil auskommen, das bis Mitte der 50er Jahre des vorigen Jahrhunderts der Königsfamilie diente. Und nun wurde der ›Daimler‹ wiedergeboren! Es stimmt, eigentlich ist diese geräumige (Radstand 3159 mm), luxuriös getunte Limousine mit V-8‑Motor und 400 PS, die in 5,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt, nur ein ›Jaguar/ XJ‹ mit anderen Tuning-Elementen. Aber gerade diese Elemente werden einen echten Auto-Gourmet erfreuen. Und der berühmte Name tut sein übriges. Brabus  Rocket Die brandheiße Kreation des berühmten deutschen Tuning-Ateliers wird Anspruch auf den Titel eines Rekordhalters erheben können. Als Basis für die »Rakete« dient der ›Mercedes-Benz CLS‹, natürlich gnadenlos sportlich, »kämpferisch« getunt und mit angepaßtem Chassis. Das Herzstück jedoch ist der V-12‑Motor. Er hat einen Hubraum von 6,2 Litern und wurde auf 730 PS hochgetrimmt! Alle weiteren Eigenschaften sind nicht minder beeindruckend: Beschleunigung auf 100 km/h in 4, auf 200 km/h in 10,5, auf 300 km/h in 29,5 Sekunden. Die Maximalgeschwindigkeit ist elektronisch beschränkt, jedoch nicht auf die für europäische Sportwagen üblichen 250 km/h. Der ›Brabus Rocket‹ setzt noch 100 drauf. Toyota RAV 4 Edition  Der ›Toyota RAV 4 Edition‹ ist mehr als ein Facelift des erfolgreichen ›Toyota RAV 4‹. Bis jetzt wurde er nur in der Fünftürvariante präsentiert. Der 2‑Liter-Motor hat 152 PS. Das etwas neuere 2,2‑Liter-Aggregat ist zwar leistungsschwächer mit 136 PS, dafür zieht es bedeutend besser. Das maximale Drehmoment beträgt 310 gegenüber 195 Newtonmeter. Am interessantesten wird das Auto aber voraussichtlich mit dem 177 PS starken 2,2‑Liter-Diesel-Hubraum – Maximalgeschwindigkeit: 200 km/h; Beschleunigung auf 100 km/h in 9,3 Sekunden; durchschnittlicher Treibstoffverbrauch: 7,2 l/100 km. Wie bei modernen Allradfahrzeugen üblich, ist der ›Toyota‹ vollgestopft mit modernster Technik. Das Drehmoment und die Kraft werden unter anderem durch eine Mehrscheibenkupplung mit elektronischer Steuerung auf die Hinterräder übertragen. Lamborghini Gallardo Spider  Die Premiere des Spider-Cabriolets auf der Basis des bereits bekannten Modells war erwartet worden, jedoch war sie deshalb nicht minder bemerkenswert. Das weiche Dach des eleganten und gleichzeitig aggressiv auftretenden Automobils (Fans kennen diese Designsprache bereits seit Jahrzehnten) läßt sich selbstverständlich automatisch einfahren. Wie das gleichnamige Coupé, der ›Gallardo Spider‹, ist er mit einem 5‑Liter-Motor V 10 ausgestattet (der 500 PS erreicht). Dank der Allradtransmission kann man die riesigen Möglichkeiten voll ausschöpfen und bis ans Limit gehen. Schließlich beschleunigt der Wagen in nur 4,2 Sekunden auf 100 km/h und bringt es auf eine Maximalgeschwindigkeit von über 300 km/h. von Sergej Kotow |
